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了解液化天然气(LNG)——被驯服的“火爆小子”

作者:广西琛航检验技术服务有限公司 浏览: 发表时间:2021-08-31 09:57:14

随着时代的发展,方便、清洁、易用的天然气已经走入了千家万户。小到家庭烧饭取暖,大到电厂发电、氮肥制造都离不开它

不过天然气可是个暴脾气,一不留神就可能引发安全事故。那么每年数以千万的天然气是如何远隔重洋,流入亿万百姓家的呢?

 

     今天小编就带您了解液化天然气(LNG)进口的小知识

01液化天然气(LNG)的来历与属性

天然气是个暴脾气,爆炸极限为5%15%,在这个浓度范围内,遇明火即可发生爆炸。

 

为了驯服它,人们发现,将天然气压缩、冷却至-161.5℃后,天然气会变成液体,即液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG)。

 

LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625,通常保存在-161.5℃0.1MPa左右的低温储存罐内。即使发生泄漏,LNG与常温空气发生接触,会剧烈的发生气化现象,吸收大量的热,甚至在局部生成一个-100℃的超级低温区域。气化后的液化天然气密度比空气小,能够较快扩散,在非密闭条件下难以达到爆炸极限。液化后的天然气安全性大大提高,可以像普通汽柴油一样运输使用。

02)液化天然气(LNG)的运输

LNG的国际运输主要依托LNG船进行。

 

LNG船是在 -161.5℃低温下运输液化天然气的专用船舶,是一种海上超级冷冻车,被喻为世界造船皇冠上的明珠。液化天然气船设备复杂,技术要求高,造价大。目前,只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家船厂能够建造。

 

20084月,我国制造的第一艘液化天然气(LNG)大鹏昊顺利交船。它是世界上最大的薄膜型LNG船,船长292米、宽43.35米、型深26.25米,装载量为14.7万立方米,时速19.5节,是深圳大鹏湾秤头角的国内第一个进口LNG大型基地配套项目。

03天然气的海关监管

液化天然气(LNG)与天然气一样的,都属于危险化学品,在运输过程中属于危险货物。天然气(富含甲烷的)在《危险化学品目录》(2015版)中被列入2123条。根据《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号)以及海关总署2020年第129号公告的要求,海关对列入国家《危险化学品目录》(最新版)的进出口危险化学品实施检验。

 

液化天然气(LNGHS编码:2711110000,监管条件:4ABy,即需要出口许可证,出入境检验检疫,出口许可证(边境小额贸易)。检验检疫类别为:M/N,即进出口需要实施商品检验。天然气的商品检验主要根据《GB17820-2018 天然气》实施,主要检测项目为高位发热量、总硫、硫化氢、二氧化碳摩尔分数。此外,作为危险化学品,还要审核天然气的危险化学品标签和安全数据单。

-来源“12360海关热线

 

 


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